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5 puntos de fuga

diciembre 25, 2021
5 puntos de fuga

Causas de las fugas de los cierres mecánicos

La invención se refiere a un dispositivo de detención de fugas de puntos de fuga de orificios de tuberías. El dispositivo de obturación de fugas comprende un conjunto de soporte de fijación y un conjunto de cuerpo de obturación de fugas y se caracteriza porque el conjunto de soporte de fijación está compuesto por un soporte de arco con dos puntos de apoyo, una cadena tensora desmontable capaz de fijar el soporte de arco en una tubería taponada y un tornillo de cabeza que se atornilla en el centro del soporte de arco y está provisto de un eje vertical a un centro de la tubería taponada. El conjunto de cuerpo de obturación de fugas comprende un cuerpo de obturación de fugas conectado con una tubería que necesita ser taponada, un componente de prensado que está conectado de forma fija con el cuerpo de obturación de fugas y provisto de un orificio central, un conjunto de sellado que está presionado de forma fija por el componente de prensado y un tapón de cubierta utilizado para sellar el cuerpo de obturación de fugas. La parte inferior del conjunto de sellado en el conjunto del cuerpo de tapón de fugas es una junta de sellado flexible, y la parte superior es un soporte metálico compacto. El dispositivo de obturación de fugas tapa en primer lugar un medio combustible filtrado, y luego utiliza fuego para soldar, y se utiliza especialmente para la emergencia de obturación de fugas de una tubería de acero. El dispositivo de detención de fugas es una herramienta de reparación urgente indispensable y necesaria para reparar tuberías inflamables y combustibles para petróleo y gas.

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La detección de fugas en tuberías se utiliza para determinar si se ha producido una fuga, y en algunos casos dónde, en sistemas que contienen líquidos y gases. Los métodos de detección incluyen pruebas hidrostáticas, infrarrojos y tecnología láser tras el montaje de las tuberías y la detección de fugas durante el servicio.

Las redes de tuberías son un medio de transporte de petróleo, gases y otros productos fluidos. Como medio de transporte de larga distancia, los oleoductos tienen que cumplir altas exigencias de seguridad, fiabilidad y eficiencia. Si se mantienen adecuadamente, los oleoductos pueden durar indefinidamente sin fugas. Algunas fugas importantes que se producen son causadas por daños producidos por excavaciones cercanas, pero la mayoría de las fugas se deben a la corrosión y a fallos en los equipos y a un funcionamiento incorrecto[1] Si una tubería no se mantiene adecuadamente, puede corroerse, sobre todo en las juntas de construcción, en los puntos bajos donde se acumula la humedad o en los lugares con imperfecciones en la tubería. Otras razones de las fugas son los daños causados por la fuerza exterior (como los daños causados por los coches y las plataformas de perforación) y la fuerza natural (como los movimientos de tierra, las lluvias torrenciales y las inundaciones, los rayos y la temperatura)[1].

Índice de fugas de la empaquetadura de la bomba

Hay varios tipos de sellos mecánicos para las bombas, pero hay cinco puntos principales de fuga.(L) sello entre la manga del eje y el eje.    (2) sellado entre el anillo móvil y el manguito del eje.    (3) sello entre los anillos móvil y estacionario; (4) sello entre el anillo estático y el asiento del anillo estático; (5) sello entre la tapa del extremo y el cuerpo de la bomba.    En general, la fuga entre el manguito del eje y la tapa del sello y el cuerpo de la bomba es fácil de encontrar y resolver, pero necesita una observación cuidadosa, especialmente cuando el medio de trabajo es gas licuado o gas de alta presión, tóxico y dañino, relativamente difícil. El resto de las fugas es difícil de distinguir y juzgar intuitivamente. Es necesario observar, analizar y juzgar los síntomas de las fugas sobre la base de la práctica de gestión y mantenimiento a largo plazo, para llegar a una conclusión correcta.

Nuevo pu mecánico de agua

Primero, por inspección visual: si hay una mancha de aceite en algún lugar, puede ser un punto de fuga. Esta es la forma más fácil, pero no es precisa. A menos que el sistema tenga grandes puntos de fuga, y la fuga sea de un medio de color líquido, de lo contrario la inspección visual no puede localizar el punto de fuga, porque normalmente el punto de fuga es muy pequeño, y muchas partes del sistema de refrigeración son invisibles.

En segundo lugar, mediante agua con burbujas o agua con jabón: llene el sistema con 10-20kg/CM2 de nitrógeno a presión, y luego aplique agua con jabón en todas las partes del sistema utilizando una esponja. El punto de fuga es donde hay burbujas. Este es el método de detección de fugas más común para los trabajadores de mantenimiento, pero el brazo humano es limitado y el rango de visión humano es limitado, por lo que muchas veces no se puede ver realmente el punto de fuga.

En tercer lugar, mediante el detector de fugas por fluorescencia: el detector de fugas por fluorescencia al ser expuesto a la lámpara detectora de luz ultravioleta/azul emitirá una luz verde-amarilla brillante. La detección de fugas por fluorescencia utiliza este principio para detectar fugas en el sistema. Añada el agente fluorescente en el sistema por una determinada proporción. Después de 20 minutos de funcionamiento del sistema, use un par de gafas especiales y utilice la lámpara detectora para iluminar el exterior del sistema, el punto de fuga mostrará fluorescencia amarilla.

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